Wer die wichtigsten Wasserstraßen und somit auch die wichtigsten Handelrouten beherrschte, beherrschte auch das Land. Und genau darum ging es den Briten in ihrem Kolonialmachtstreben.
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In diesem spielte der britische Armeeoffizier Major Robert Rogers, während des sogenannten French and Indian War, dem Kampd der beiden Großmächte England und Frankreich um die Vorherrschaft in Nordamerika von 1754-63, eine entscheidende Rolle. In seinem Bericht vom 28.Juni 1756 schfreibt Robert Rogers, dass er mit 50 Mann in fünf Walfangbooten zu einer Insel im Lake George ruderte. Am darauf folgenden Tag ungefährfünf Meilen von der besagten Insel im See entfernt gingen sie an Land um die Boote schätzungsweise sechs Meilen über einen Berg zu tragen und die Südküste am 3.Juli 1756 zu erreichen. |
Am darauf folgenden Abend fuhren sie die Bucht hinunter bis sechs Meilen vor dem französischen Fort, wo sie ihre Boote bis zum Abend verbargen um in der Nacht unbemerkt das Fort Ticonderoga zu passieren. Sie waren so nah am Feind,m dass sie sogar dessen Losungswort vernehmen konnten. Von der Anzahl der Feuer schlossen sie auf eine Truppenstärke von annähernd 2000 Mann.
In einem weitaus spektakuläreren Unternehmen einige Jahre später kamen ebenfalls diese Walfangboote zum Einsatz. Hier war es eine Strafexpedition tief in das französisch dominierte Kanada, in ein indianisches Dorf der Abenaki am Saint Lawrence-Strom. Mit dieser Mission wollte die englische Militärführung den indianischen Alliierten der Franzosen zeigen, dass in diesem Krieg nicht einmal ihre Familien sicher seien. Es sollte ein psychologischer Schock erwirkt werden, um die Indianer von ihren Überfällen auf die Grenzfarmen der britischen Kolonisten abzubringen.
Am 13. September 1759 führte Major Robert Rogers seine ca. 200 Mann starke Rangertruppe in 17 Walfangbooten vom Fort Crown Point, der größten britischen Militärbasis zu jener Zeit, über den Lake Champlain in die Missisquoi Bucht, in der sie die Boote versteckten, um von dort weiter über Land auf das Indianerdorf St. Francis zu zumarschieren. In einem Überraschungsangriff in den frühen Morgenstunden des 4. Oktober 1759 töteten die Ranger 40 teilweise noch schlafende Indianer und zogen sich über den Connecticut River zum britischen Fort No.4 zurück, da die Franzosen ihre Walfangboote bereits entdeckt und verbrannt hatten. Während diesem mörderischen Rückzug wurde die Truppe von Major Rogers zersprengt und 45 Ranger fanden den Tod.
14-2-Rangerboot in voller Fahrt
Dieses Thema wurde durch den Autor, Kenneth Roberts, in seinem Buch die Nordwest-Passage sehr gut geschildert und vor langer Zeit auch durch Hollywood mit dem Schauspieler Spencer Tracy verfilmt.
Inspiriert durch diesen Roman fertigten SF Sigi Haluschka und SF Alexander Glöckner ein vollplastisches Echtholzboot und die dazugehörige Bootsbesatzung mit flachen Zinnfiguren in 30 mm, um solch eine Bootsszenerie zukünftig auch mit Zinnfiguren darstellen zu können. Seit Kulmbach 2011 sind nun die Rogers Ranger mit Rangerboot erhältlich. Das Boot lässt sich in unterschiedlicher Ausführung besetzen. Zusätzlich beinhaltet die Kleinserie auch Waffen und Gepäck der Besatzung. Ergänzt werden kann dieses Rangerboot -Set mit Schilfgras in Mannshöhe, wie auf der Abbildung des Kleindioramas zu sehen.
Das Rangerboot-Set ist mit zwei verschiedenen Bootsbesatzungen erhältlich, so dass zwei unterschiedliche Ruderstellungen gezeigt werden können.
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Das Rangerboot-Set 01, Ruderstellung ansetzend, beinhaltet die folgenden Teile: 1 Rangerboot Echtholz vollplastisch, 1x RBB 1, 1x RBB 7, Rogers, 1 RBB 10, 2x RBB 3, 2x RBB 8, 2x RBB 6a, 2x RBB 6b und 5x Skulls (Ruder), wie in der Abbildung Rangerboot-Set 01 zu sehen |
Das Rangerboot-Set 02, Ruderstellung durchgezogen, beinhaltet die folgenden Teile: 1 Rangerboot Echtholz vollplastisch, 1x RBB 1, 1x RBB 7, Rogers, 1 RBB 10, 2x RBB 2, 2x RBB 9, 2x RBB 6a, 2x RBB 6b und 5x Skulls (Ruder) wie in der Abbildung Rangerboot-Set 02 zu sehen |
 14-3-Set-A_ansetzen |
 14-4-Set-B_durchgezogen |
| Idee: | Sigi Haluschka und Alexander Glöckner |
| Figurenzeichnungen: | Andreas Gagelmann |
| Figurengravuren: | Rolf Grünewald |
| Bootsbau: | Sigi Haluschka |
| Figurenbemalung: | Alexander Glöckner |
| Landschaftsgestaltung: | Alexander Glöckner |